2020年12月23日，促進(jìn)綠色低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展專家顧問(wèn)委員會(huì)秘書長(zhǎng)、中國(guó)低碳網(wǎng)總編輯劉奇平應(yīng)邀出席在中車唐山機(jī)車車輛有限公司舉行的“國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃‘先進(jìn)軌道交通’重點(diǎn)專項(xiàng)——時(shí)速350公里高速貨運(yùn)動(dòng)車組下線儀式”。全國(guó)政協(xié)副主席萬(wàn)鋼，科技部副部長(zhǎng)相里斌，國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)、黨組成員鄭宏波，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心黨組成員、辦公廳主任余斌，中國(guó)科學(xué)技術(shù)學(xué)會(huì)黨組成員、書記處書記呂昭平，河北省委常委、唐山市委書記張古江，河北省副省長(zhǎng)、黨組成員葛海蛟以及來(lái)自中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院的院士和國(guó)內(nèi)各相關(guān)科研單位、企事業(yè)單位代表共同出席相關(guān)活動(dòng)。

劉奇平圍繞“綠色高鐵和綠色物流助力綠色低碳生活”與出席的領(lǐng)導(dǎo)及嘉賓深度交流，并與中車唐山公司共同致力于綠色低碳發(fā)展，開(kāi)展“高鐵上的‘綠色’宣傳”，倡導(dǎo)節(jié)約適度、綠色低碳、文明健康的生活方式，達(dá)成合作意向。

期間，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓現(xiàn)場(chǎng)觀摩了時(shí)速350公里高速貨運(yùn)動(dòng)車組樣車及整車科技成果展示。

據(jù)了解，時(shí)速350公里高速貨運(yùn)動(dòng)車組是在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃"先進(jìn)軌道交通"重點(diǎn)專項(xiàng)支持下，由中國(guó)中車牽頭，聯(lián)合國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)科研單位開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，依托中車唐山機(jī)車車輛有限公司的研發(fā)制造能力，歷時(shí)三年多，成功研制并正式下線的世界首列時(shí)速350公里高速貨運(yùn)動(dòng)車組，該動(dòng)車組具有中華鱘骨骼仿生形車頭，每節(jié)車廂側(cè)面都有一對(duì)2.9米寬、全球最大開(kāi)度的裝載門，時(shí)速達(dá)到350公里，適應(yīng)環(huán)境溫度-25℃至40℃；動(dòng)力配置為4動(dòng)4拖8輛編組，載重不少于110t，載貨容積不少于800m，載貨空間利用率≥85m；設(shè)置了智能火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，貨倉(cāng)區(qū)采用新型膨脹型防火涂層，防火層使用壽命達(dá)10年以上。貨物單位重量能耗僅為飛機(jī)的8%左右，較于航空、公路運(yùn)輸，貨運(yùn)動(dòng)車組受環(huán)境因素影響較小，1500公里的距離5小時(shí)內(nèi)即可到達(dá)，這對(duì)于支撐和引領(lǐng)我國(guó)快捷貨物運(yùn)輸裝備發(fā)展、暢通現(xiàn)代流通體系、深入落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的新發(fā)展格局具有十分重要的意義。